Yamaha Neo’s
Práctica y fiable
La Yamaha Neo’s es la forma elegante e inteligente de moverse por la ciudad. Diseñada para tener una conducción sencilla a la par que suave es una buena opción tanto si vas solo como acompañado.
Bajo el aspecto elegante y curvo de esta moto se esconde una estructura robusta para asegurar que supere cualquier problema que pueda surgir en la ciudad. En color marron, blanco y negro, con sus característicos dobles faros perfectamente integrados en su elegante carrocería esta moto tiene una presencia inconfundible. Cuenta con un piloto trasero para mejorar la visibilidad necesaria tanto de día como de noche.
Posee un potente motor de 50 cc y dos tiempos con refrigeración por aire, con arranque eléctrico y transmisión automática que simplifican su conducción para que no ten suponga ningún problema.
Sus llantas de aleación de 12 pulgadas aportan un perfil contundente a la moto. El disco delantero de 190 mm asegura la eficiencia al frenar independientemente del tipo de pavimento.
La consola de instrumentos de este ciclomotor es nítida y elegante, está retroiluminada de color naranja y permite la fácil lectura del nivel de combustible, el reloj, el velocímetro y el estado de las luces de emergencia. Está diseñada de modo que en todo momento tengas la información necesaria para tenerlo todo bajo control.
El asiento de la Neo’s es escalonado y está pensado para hacer agradables y cómodos los desplazamientos, ya sea solo o con amigos. Bajo el cómodo asiento se encuentran las bocas de llenado para aceite y combustible, además de espacio de almacenamiento con capacidad para un casco integral, al que debe sumarse el práctico gancho portaequipajes. Los reposapiés plegables para el acompañante y el asidero integrado hacen de este un modelo cómodo y también fácil de aparcar.
Especificaciones técnicas |
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MOTOR |
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Tipo de motor: Monocilindríco. Refrigerado por aire. 2T |
Cilindrada: 49,0 cc |
Diámetro x carrera: 40,0 mm x 39,2 mm |
Relación de compresión: 10,7 : 1 |
Potencia máxima: 2,09 kW @ 6.750 rpm |
Par máximo: 2,98 Nm @ 6.500 rpm |
Sistema de lubricación: Lubricación independiente |
Sistema de combustible: Gurtner PY12 |
Sistema de encendido: CDI |
Sistema de arranque: Eléctrico y patada |
Sistema de transmisión: Correa trapezoidal automática |
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CHASIS |
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Sistema de suspensión delantera: Horquillas telescópicas |
Sistema de suspensión trasera: Unidad oscilante hidráulica |
Freno delantero: Disco único Ø 190 mm |
Recorrido delantero: 70 mm |
Recorrido trasero: 60 mm |
Freno trasero: Tambor Ø 110 mm |
Neumático delantero: 120/70-12 |
Neumático trasero: 130/70-12 |
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DIMENSIONES |
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Longitud total: 1.840 mm |
Anchura total: 663 mm |
Altura total: 1.125 mm |
Altura del asiento: 790 mm |
Distancia entre ejes: 1.275 mm |
Distancia mínima al suelo: 146 mm |
Peso en orden de marcha: 88 kg |
Capacidad del depósito de combustible: 6,1 litros |
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